穿越时光,追溯钦州的历史足迹
钦州在过去20年间实现了跨越式发展:
平陆运河是连接广西内陆与北部湾的重要水运通道,于2022年8月28日正式开工建设,预计将在2026年建成通航,这将大幅提升钦州及广西的物流效率和对外开放水平 钦州港在过去30年里实现了从小型港口到大型港口的跨越,成为全国沿海集装箱港口前10强,全球前30强,拥有70条集装箱航线,连接全球124个国家和地区的518个港口 钦州的GDP实现了显著增长,民生支出超过2500亿元,教育、养老、医疗卫生等社会事业得到显著改善 依托中马钦州产业园和中国(广西)自由贸易试验区钦州港片区等平台,钦州构建了以东盟特色产品为主的跨境产业链供应链,外贸进出口总额实现了巨大增长
1949年12月7日,钦州解放 1992年至1994年,钦州干群集体捐资,建成两个万吨级码头,修建进港一级公路,彻底告别钦州“有海无港、有港无航道”的历史
1911年,钦州起义发生,是中国近代革命史上的一次重要事件,标志着中国辛亥革命的开端。 1939年11月15日,日本侵略军从广西南边的龙门和企沙港等地登陆,随后战火燃及钦州,钦州人民奋起抗击,展现了坚定的抵抗和伟大的爱国主义精神
府、州、县各地尤其是圩镇又兴办一批书院。钦州修复鳌州书院,改名为回澜书院,建成东坡书院(后移至镇龙楼改为绥丰书院,今钦州市一中),建成铜鱼书院(今小董中学)
嘉靖年间,钦州重建州学文庙,合浦建有斋、海天、尚志、和融4所书院,灵山建了海北书院
大业三年(607年),改为宁越郡。
北宋天圣元年(1023年),钦州在今址建城,对外贸易日渐发达。 1079年,宋廷同意在钦州城外的东江驿(今大路街)设立博易场,与安南商人贸易,成为中越古代最大的贸易市场之一
唐武德四年(621年),复为钦州
隋开皇十八年(598年),改安州置钦州,治所在钦江县(今广西钦州市东北三十里久隆镇),因钦江得名